06.05.11 07:00

Abfahrt Richtung Tschechien, genauer nach Prag, der Goldenen Stadt. So problemlos bin ich schon lange nicht mehr mehrere hundert Kilometer gefahren. Nicht einmal im Großraum Wien gab es Verzögerungen durch Verkehr. Bei Kleinhaugsdorf ging es über die Grenze. Auch in Tschechien keinerlei Probleme, darum waren wir um 14:32 in Prag, und zwar am Campingplatz Sunny-Camp. GPS N50.03971 E14.32949

Nach der Anmeldung war Entspannung angesagt. Bei herrlichem Sonnenschein und 22° ein wahres Vergnügen. Später gingen wir noch bis zur Metrostation, ca. 500 Meter vom Camp entfernt. Noch schnell einige Tschechische Kronen aus dem Bankomat gezogen und zurück zum CP. Morgen wartet ein anstrengender Tag auf uns.

08.05 08:00

Eigentlich wollten wir noch einmal in die Stadt, aber nach einigem hin und her, beschlossen wir dem Touristenstrom zu entgehen. Zusammenpacken und Abfahrt gingen dann recht schnell, noch ein kurzes Baba in die Camperrunde und ab ging‘s Richtung Riesengebirge. Je näher wir dem Tschechischen Schigebiet kamen desto kälter und bewölkter wurde es. Gitte wollte ja eigentlich auf die „Schneekoppe“ und dort einen Wandertag einlegen. Nachdem aber schon bei der Seehöhe von knapp 800 m am Fahrbahnrand Schneereste lagen, die „Schneekoppe“ aber auf 1600 m liegt, wir sowieso einen langen Winter hinter uns hatten, beschlossen wir weiter zu fahren. Und zwar bis Wroclaw (Breslau) Polen. Das Navi schnell mit einem CP in Breslau, direkt an der Oder gelegen gefüttert und ab ging‘s. Ohne Probleme fanden wir, dem Navi sei Dank zum CP, nur um festzustellen,daß es den nicht mehr gibt. Eine neue Fütterung des Navi‘s mit dem CP am Stadion, ca. 4 km weiter und nach wenigen Minuten standen wir vor dem Stadion und dem CP. GPS N51.11760 E17.09117 Anmelden Info‘s bekommen und fertig. Morgen wird Wroclaw besichtigt.

09.05 10:00

Mit der am CP gekauften Straßenbahnkarte Tour/Retour 16 PLN p/P rein in die Innenstadt. Wir sind eine Station zu spät ausgestiegen, darum begannen wir an einer ganz anderen Stelle als gedacht.

Es war allerdings nicht schlimm, denn die Altstadt ist sehr schön, aber doch überschaubar. Das besondere daran ist die Symbiose zwischen Historie und Moderne. Man glaubt es kaum, aber es ergibt eine gelungene Mischung. Alles aufzuzählen, nicht nur von Breslau, sondern von allen Städten würde diese Seiten sprengen und es gibt von allen Gebäuden, alles in x-fachen Ausführungen und Bildern im Web zu sehen, darum nur einige Bilder. Aufgefallen sind uns die umfangreichen Grabungsarbeiten im gesamten Univiertel.

Besonders gefallen hat das Panorama-Museum. Inzwischen war es schon wieder Nachmittag geworden und die Füße „Rauchten“ schon wieder.

Also noch schnell einen Einkaufstempel besucht und einige Essensvoräte gekauft, rein in die Bahn und raus in die Vorstadt auf den CP.

10.05

Nach dem Bezahlen und Abmelden beim CP wurde die nächste Etappe begonnen. An Posen vorbei nach Bromberg (Bydgoszcz). Bei traumhaftem Wetter mit bis zu 28°c konnte man sogar mit geöffnetem Fenster fahren. Die Straßen sind lange nicht so schlimm, wie von vielen behauptet wurde, und es wird fleißig gebaut. Die Strabag ist der große Bauherr. Der ausgesuchte CP befindet sich ca. 12 km außerhalb der Stadt, trotzdem mussten wir fast ins Zentrum fahren um dann nördlich der Stadt in eine wildromantische Au zu fahren. Beim Näherkommen an den CP sahen wir nur Hütten, also nur Dauercamper. Allerdings wurde uns gleich bedeutet weiter zu fahren und wirklich 100 m weiter ging‘s erst durch ein Wäldchen dann kam der CP. Vorsichtig ausgedrückt, sehr urig, aber direkt am Ufer der Brda (Brahe). GPS N53.20073 E17.94598. Geführt von einem polnischen Naturfreunde Klub. Wer allerdings damit leben kann wird von den Betreibern verwöhnt.

12.05

 Da der CP Betreiber gut Deutsch spricht, habe ich ihm mein Problem mit dem Starter erzählt.

Er meinte „Kein Problem, hier im Ort gibt es einen Mechaniker“, er wird gleich anrufen.

Nachdem es auf dem CP sehr schön ist und der Betreiber meinte der Mechaniker kommt her und baut den Starter bzw. den Magnetschalter am CP aus und wieder ein, beschlossen wir einen Tag länger zu bleiben.

Leider ist kein Mechaniker gekommen. Laut Betreiber soll er dem Alkohol zu viel zugesprochen haben. Bin mir aber nicht sicher ob nicht der Betreiber einen zusätzlichen Tag herausgeschunden hat.

Na egal, wir haben den Tag bei herrlichstem Sonnenschein bis abends genossen.

13.05

Leider ist in der Nacht, wie voraus gesagt, eine Schlechtwetterfront gekommen. Beim Aufwachen in der Früh sahen wir auf der Zufahrt schon eine große Wasserpfütze stehen. Weil es immer noch geregnet hat, habe ich beschlossen einen vorläufigen Standortwechsel vorzunehmen, wie recht ich damit hatte sahen wir noch vor der Abfahrt. Ein anderer Camper (Langschläfer) sonst hätte ich ihn gewarnt, kam nicht mehr durch den Schlamm. Er musste warten bis der Betreiber seinen Traktor in Betrieb nahm.

Das sahen wir allerdings nicht mehr, sondern verabschiedeten uns und fuhren weiter und zwar wollten wir über Mikolajki, Orzysz, Wegorzewo, zur Wolfsschanze (Hitlerbunker) weiter über Ketrzyn, nach Swieta Lipka (Heilige Linde).

Durch kleine Dörfer und unter kilometerlangen dichten Baumalleen, durch die wahrscheinlich auch im Sommer kaum ein Sonnenstrahl kommt, zwischen sanft geschwungenen Hügeln, bewachsen mit normalen Wiesen, unterbrochen nur von Busch und Birkenwäldchen fuhren wir zu einem der Kriegsrelikte, der Wolfschanze. Hitlers Führerbunker im Osten. Nach Besichtigung der eher dürftigen Überreste fuhren wir weiter zu unserem heutigen geplanten Nächtigungsplatz bei Swieta Lipka.

Leider war die sicher prächtige Fassade wegen Renovierungsarbeiten verhüllt. Bedingt durch das regnerische Wetter waren wir aber so früh am Ort , das wir beschlossen weiter zu fahren. Schnell noch einen SP herausgesucht und weiter ging‘s. Leider keine gute Wahl, denn der SP entsprach so gar nicht unseren Erwartungen. Jetzt war eine Entscheidung fällig noch weiter, oder zurück. Wir entschlossen uns zur Rückkehr zur Heiligen Linde. Dort verbrachten wir die Nacht in ruhiger Nachbarschaft, liegt doch der Friedhof direkt daneben.

14.05

Heute wollen wir Richtung Elblag (Elbing) zum Kanal Ostrodzko-Elblaski (Oberländer Kanal)

Da nur ca. 150 km entfernt ließen wir uns entsprechen zeit und bummelten weiter durch die herrliche Landschaft, wieder durch kleine und kleinste Dörfchen. In jedem davon zumindest ein, oft sogar 3 oder 4 Storchennester, alle besetzt versteht sich.

Die Straßen sind bis auf wenige Stellen, die allerdings sehr schlecht, gut. Übrigens sind die Polnischen Autofahrer, zumindest hier am Land, überaus geduldig und rücksichtsvoll. So macht das „Gegend schauen“ so richtig Spaß.

Trotzdem waren wir gegen Mittag am CP „Elblag“. GPS N54.15379 E19.39387 Ein mit viel Liebe und Eigeninitiative geführter CP, den man wirklich empfehlen kann. Und das nicht nur weil er besonders günstig für alle liegt die mit dem Schiff den Oberländer Kanal befahren wollen.

Leider werden Schiffsfahrten in den Kanal nur vormittags (8 Uhr) angeboten, darum machten wir aus der Not eine Tugend und wir beschlossen zu Grillen. Zeit hatten wir, das Wetter war schön, es war herrlich. Direkt am Kanal zu sitzen und zu Essen, dabei einigen Wassersportlern und Fischern zuzusehen.

Später gingen wir noch das Schifffahrtsbüro suchen. Idealerweise befindet sich der Startpunkt für die Kanalfahrt nur ca. 500 Meter entfernt.

Noch schnell die Kasse beim Bankomat gefüllt, danach ins Womo und Reisebericht schreiben.

16.05

Nach einer ruhigen Nacht, machten wir uns zur Abfahrt nach Malbrok (Marienburg) fertig. Der überaus freundliche CP Betreiber hatte uns über Nacht eine volle Gasflasche (14€) besorgt, die wurde zugleich mit den CP Kosten bezahlt und ab ging‘s. Nach nur 32 km waren wir am Ziel. Direkt an der „Marienburg“ geparkt begannen wir einen weiteren Höhepunkt zu bestaunen. Ein gewaltiges Gemäuer musste „Erwandert“ und „Bestaunt“ werden. Wenn man dann noch sieht wie die Burg nach dem Krieg aussah, bekommt man noch mehr Respekt vor diesem gewaltigen Arbeitsaufwand, auch in der Neuzeit.

Auch hier begnüge ich mich mit weiterführenden Links.

Nach ca. 2 ½ Stunden jedoch startete ich den Motor für die letzte Etappe des heutigen Tages, der Fahrt nach Gdansk (Danzig)

Am CP „Stogi“ beschlossen wir den Tag. An sich ein einfacher CP, der nur den Vorteil hat, daß die Danziger Straßenbahn daran vorbei fährt.

17.05

Heute steht Gdansk (Danzig) auf dem Programm. Nachdem wir beide ja nicht die großen Stadtbesichtiger sind, sollten einige Stunden reichen. Mit der Straßenbahn rein in die Stadt. Eine Straßenbahn anscheinend aus den sechziger Jahren des vorigen Jahrhunderts. Man braucht fast einen Gehörschutz, es rüttelt einen durch, das man meint alle Bandscheiben tanzen Lambada.

Nach ca. 20 min. sind wir im Zentrum angekommen. Auch hier keine Spur vom Charme Breslaus oder Brombergs. Wirklich schön wird es erst in der Altstadt. Hier sind die Gehsteige und Straßen sauber, überall wird gebaut und geputzt für den Touristenansturm. Hier ist der Altstadtcharme spür und sichtbar. Die Orientierung ist meiner Meinung nach leichter als in anderen Altstädten, da scheinbar alles rechtwinkelig angelegt wurde, also ist es relativ leicht. Eine Straße rauf, darauf eine Querg. und wieder eine Straße runter, darauf wieder eine Querg. usw.

Es gibt einige als ganzes stimmige Straßen und Gassen. Richtig bedrohlich wirkt allerdings die MÄCHTIGE „Marienkirche“. Nichts anmutiges oder zierliches ist an ihr. Ein zwar gewaltiger Ziegelklotz, aber sonst nichts was das Auge erfreut. Wie es innen aussieht will ich gar nicht wissen, den nach der Tausendsten, oder waren es schon 2 t. Kirche, ist es mir relativ egal.

Leider spielte das Wetter auch nicht richtig mit. Es war zwar nicht kalt und es regnete auch nicht, aber es blies zeitweise ein recht lebhaftes Lüfterl. Die Konsequenz war, rein in die Straßenbahn, diesmal eine Neue wie es schien. Kein Rumpeln kein lautes krachen wenn die Pneumatik die Türen öffnet und schließt. Nur die unregelmäßigen Schienen spürt man als Schaukeln.

Am CP angekommen, Essen und entspannen, danach noch in den angrenzenden Naturpark. Keine 100 Meter vom CP entfernt plötzlich, Bewegung in den Büschen. Eine ganze Rotte Wildschweine querte den Wanderweg. Keine 10 Meter von uns entfernt tollten die Jungen herum, nur die Bache behielt uns im Auge.

Nachdem wir keine Jäger sind und solche Erfahrungen für uns neu sind, hatte ich fast auf den Fotoapparat vergessen, fast zu spät gelang es mir doch noch einige Aufnahmen zu machen. Das war‘s für diesen Tag. Der Rest war Fotos sichten, Bericht schreiben, und Privates.

Angekommen beim Womo, wurde der Motor gestartet und wir machten uns auf zum nächsten Etappenziel. Da wir ja ungeplant unterwegs sind, das heißt nur die grobe Richtung ist vorgegeben, haben wir am Vorabend beschlossen einige Badestrände Polens an der Ostsee anzufahren und an einem davon zu Nächtigen. Nachmittags begannen wir mit der Suche, die sich gar nicht so einfach gestaltete. An vielen Badeorten gab es keine CP‘s, denn zum Teil hatten sie noch geschlossen, oder es gab sie überhaupt nicht mehr. Einige Orte erinnerten schon an italienische Badeorte, mit „Flinzerl“ (Modeschmuck) und „Fetzerl“ (Kleidung) Ständen ganze Straßenzüge entlang.

Im Navi hatte ich dann endlich auch einen CP aus „Archis“ CP Liste. Da hatten wir einen Glückstreffer.

Mitten in einem Wohngebiet mit Park ähnlicher Struktur eine Pension Trymas mit CP GPS N54.21946 E15.77065

Hier passte einfach alles. Sanitäranlagen, der Platz selbst, die sehr gut deutschsprechenden Betreiber, der Preis und noch wichtig, auch Internet stand zur Verfügung.

Noch eine kurze Orientierungsrunde durch den kleinen Ort, danach, endlich einmal ins Forum Geschaut was es neues gibt, einen kurzen Lagebericht und ab ins Bettchen.

21.05

Gemeinsam haben wir den Entschluss gefasst Stettin nicht zu besichtigen. Wir haben für's erste genug Städte gesehen.

Darum geht's nach dem Frühstück gleich Richtung Polnisch/Deutsche Grenze. Trotzdem mitten durch Szczecin(Stettin), den wir wollten der Autobahn entkommen. Es gelang uns auch ganz gut. Schon bald fuhren wir durch den Großraum Müritz mit seinem Nationalpark. Wir aber fuhren noch vorher Richtung Feldberger Seenlandschaft, genauer zum Carwitzer See. Dort wollten wir nach ca. 260 km auf einem SP übernachten, übersahen den SP am Eingang des Ortes Carwitz und rumpelten durch den zwar schönen, kleinen Ort, aber vom Anfang bis zum Ende mit Kopfsteinpflaster. Das ist hier weit verbreitet. Der Ort ist zwar voll Fremdenverkehrsmäßig erschlossen, aber eine Endstation. Es gibt auch keine Parkplätze, also kehrt gemacht. Beim Verlassen sahen wir aber den SP. Ca. 300 m vor dem Ortsanfang. So ziemlich der einzige ebene PPlatz, auch als SP ausgeschildert, allerdings ohne V+E oder gar WC.

Nach dem uns aber der Ort gut gefallen hatte, blieben wir. Nach dem üblichen klarmachen zum Übernachten machten wir uns noch einmal auf, um zu Fuß den Ort zu erkunden. Ein sehenswertes Örtchen mit einigen Besonderheiten. Auch der bekannte Schriftsteller Fallada hat lange Jahre hier gewohnt.

Jetzt aber schnell ins Körbchen.

22.05

Nach einer herrlich ruhigen Nacht, wie schon so oft während dieser Reise, geplante Weiterfahrt zu Plau am See, wie könnte es anders sein, am gleichnamigen See. Kurz entschlossen fuhren wir zuerst einen CP an der anderen Seite des Sees an, der lag zwar ruhig aber sehr schattig. Jetzt um diese Jahreszeit nicht unbedingt notwendig. Also Weiterfahrt zum nächsten SP GPS N53.46808 E12.34855 zum Lenzer Jacht und Wohnmobilhafen. Eine gute Entscheidung, standen wir doch an einem Verbindungskanal von Plauener See-Petersdorfer See. Dieser wiederum steht mit dem Flessensee in Verbindung. Entsprechend war das Verkehrsaufkommen auf dem Kanal. Kurz, es gab immer was zu sehen.

23.05

Wir hatten schon überlegt einen Tag dort zu bleiben, aber am Abend kam ein Wetterumschwung und darum

fuhren wir in der Früh doch unserem nächsten großen Ziel entgegen.

Der Hafenstadt Hamburg. Dort hatte es mir allerdings nicht die Historischen Bauten, auch nicht die Reeperbahn, sondern eine andere Bahn angetan. Als Bastler und Modellbauer faszinierte mich schon lange die „Miniatur Wunderwelt“ in der Speicherstadt.

Übernachten wollten wir aber auf dem ÖCT Forum Partnerplatz „Stover Land“ Der ist zweigeteilt der „Alte“ steht vor (geschützt) dem Damm. Wir standen aber hinter (Überschwemmungsgebiet) dem neuen Damm GPS N53.42866 E10.30042 direkt am Elbeufer.

24.05

Heute war es soweit.. Rein nach Hamburg. Nachdem wir ja, ca. 25 km entfernt Quartier bezogen hatten, gestaltete sich die Anreise doch nicht so einfach. Aber es war ja unser eigener Wunsch. Also mit dem Sammeltaxi nach Winsen, eine Kreisstadt mit ca. 30t Einwohnern, von dort dann mit der Regionalbahn zum HHBH. Anfangs wollten wir die Hamburgcard um 8.50€ p/P. nehmen, die aber gilt nur in den innersten Zonen des HVV. Da die Vergünstigungen bei div. Eintritten relativ gering sind, haben wir uns für die HVV Gruppenkarte um 19,20€ entschlossen, damit fahren bis zu 5 Personen in allen Zonen von Hamburg, inklusive den Fährschiffen.

Beim Eintritt in das „Miniatur-Wunderland“ zahlten wir also den vollen Preis. 12€ p/P statt 11€ .

Aber egal, dort zahlt sich jeder € aus. Nach ca. 25 min. Wartezeit, nach Auskunft von „Wissenden“ eine sehr kurze Zeit, standen wir staunend vor unzähligen Höhepunkten. Die Eisenbahn wird fast zur Nebensache, bzw. ist nur noch verbindendes Element. Es gibt so viel zu sehen, daß man nicht weiß wohin man schauen soll. Vor allem die vielen kleinen Details die nicht gleich ins Auge springen, gilt es zu finden. Und derer gibt es genug. Egal ob es ein Liebespärchen in einem Sonnenblumenfeld ist, oder wo anders ein Polizeiaufgebot um eine Wasserleiche zu bergen. Man spürt immer die Liebe und den Sinn für das Besondere.

Die Stunden verflogen nur so, schön langsam wurde es zeit um zum Zug zurück aufzubrechen. Wir wollten durch die Speicherstadt, dort liegt ja auch das Miniatur-Wunderland zurück gehen. Doch plötzlich Schwarze Wolken, Blitz und Hagel. Wenige Minuten nur aber wir machten uns, zwar zu Fuß aber doch auf den rel. kurzen direkten weg zum HBH. Dort angekommen; Einsteigen in den Zug und heimwärts. Noch eine kurze fahrt mit dem Sammeltaxi und danach die müden Beine unter dem Tisch ausgestreckt.

25.05

Heute morgen das selbe Ritual. Taxi, Bahn und U-Bahn. Diesmal mit der U-Bahn einige Stationen weiter, genauer bis zu den Landungsbrücken. Dort stiegen wir in ein Fährschiff und schipperten nach Finkenwerder. Nach Gesprächen mit einheimischen Bahnfahrern erspart man sich fast eine Hafenrundfahrt, da man sowieso überall vorbeikommt, vielleicht nicht so nahe wie bei der Rundfahrt, aber uns reicht es auch so.

In Finkenwerder machten wir einen Spaziergang zum Gorch Fock Park dem nördlichsten punkt Finkenwerders GPS N53.54089 E9.86949

Danach wieder zurück zu den Landungsbrücken, mit der U-Bahn weiter bis zum Jungfernstieg, umgestiegen in ein Ausflugsschiff und eine kleine Alsterrundfahrt gemacht. Zu mehr reichte die zeit nicht aus.

Der junge Kassierer, Kapitän und Fremdenführer in Personalunion, machte seine Sache sehr gut. Mit viel Hintergrundwissen über die Reichen und Schönen die hier ihre Villen haben. Aber natürlich auch Historisches Wissen. Ich zb. wusste nicht das Hamburg mit über 2400 Brücken sogar Städte wie Venedig oder Amsterdam übertrifft. Schön langsam wurde es Zeit an die Rückreise zu denken. Also zur Abwechslung in die S-Bahn gestiegen und wieder über den HHBH und der R-Bahn und dem Sammeltaxi zurück zum Stover Strand

26.05

Nachdem wir noch gestern unser heutiges Ziel ausgesucht hatten, brauchten wir nur noch zu packen, zahlen und uns von allen verabschieden. Und schon waren wir unterwegs über Lüneburg durch und über kleine Kreisstraßen vorbei und durch die Lüneburger Heide. Allerdings ist mir nicht viel besonderes Aufgefallen. Vor allem waren keine Heidschnucken zu sehen. Vielleicht hätten wir noch mehr ins Hinterland fahren müssen. Allerdings sahen wir, wie übrigens schon in Polen, in der Region sehr viele Pferde. Die Gegend ist schön, wahrscheinlich für Wanderer und Radfahrer ein Paradies. Aber auch für zeit habende PKW Fahrer eine Genuss. Kaum Verkehr und alle haben anscheinend Zeit den wir bummelte mit ca. 70 km/h über die Straßen, trotzdem überholte mich kaum jemand. Nach etwas mehr wie 200 km hatten wir unser Ziel erreicht.

Einen im Jahr 2010 errichteten Stellplatz. Direkt am Salzgittersee. Kostenlos mit V+E 100 L Wasser 2€ 6St. Strom 1€ GPS N52.15232 E10.31312

27.05

Heute wollen wir zur Abwechslung wieder einen Stadtbummel machen, darum haben wir uns nach einem Tipp unseres Stellplatznachbarn entschlossen die Stadt Wernigerode zu besuchen. Auch der Brocken Stand zur Debatte, wurde aber nach dem Wetterbericht nicht mehr in Betracht gezogen. Nur 2°c bei zum Teil kräftigen Winden. Da kam uns die Stadt gerade recht. Noch dazu wo sie direkt an der Route Salzgitter-Pahna(ca. 40km südlich von Leipzig) lag.

Der Tipp war goldrichtig. Sogar einen Stellplatz gab es. Wir allerdings parkten normal 2 Stunden lang um den historischen Stadtteil zu erkunden. Und es zahlte sich wirklich aus. mit den vielen Eigenheiten die das Harz so an sich hatte. Von alten Schmieden wo man sich ein Glückshufeisen vom jungen Schmied anfertigen lassen konnte, bis zu Essbaren Köstlichkeiten aus der Harz Region. Dazu die vielen liebevoll Restaurierten alten Häuser. Nur die Fahrt auf das Schloss machten wir nicht mit. Die nächste Fahrt dorthin war erst für Nachmittag vorgesehen, wir aber wollten noch den ****ACSI Platz „See Camping Altenburg-Phana“ GPS N51.0437390 E12.4969299 erreichen. Die fahrt bis Pahna führte uns mit einem kleinen gewollten Umweg, über Dessau, mitten durch Leibzig bis ca. 40 km unter Leipzig. Aufgefallen ist uns bei dieser fahrt, wie trost und freudlos manche Dörfer speziell rund um Leipzig waren. Nicht nur daß sie in desolatem Zustand sind, vor allem, der fast komplett fehlende Blumenschmuck machte es fast unheimlich. Dieses Gefühl hatte ich das letzte mal als wir nach dem Jugoslawienkrieg das erste mal wieder dort durch fuhren. Hier war es genauso. Keine geöffneten Geschäfte, nichts was einen dazu verleiten würde, stehen zu bleiben.

Darum ging es direkt weiter zum CP. Der Platz liegt sehr schön an einem See. Weite Teile des Ufers liegen in einem Naturschutzgebiet. Auch der Platz selbst gefällt uns gut. Der Badestrand besteht aus natürlich feinem Sand, mit flachem Ufer. Eine Paradies für Kinder die keine Animation und Eisbuden usw. brauchen.

Leider war weswegen wir ihn eigentlich angefahren sind, Internetzugang, nur an der Rezeption an einem PC möglich. Selbst dort konnte man beim Seitenaufbau eine Kaffeepause machen. Trotzdem blieben wir 2 Tage.

29.05

Nach dem Frühstück und dem Bezahlen fuhren wir über Zwickau und dem Vogtland noch einmal nach Tschechien, genauer gesagt nach Cheb, noch genauer an den Stausee bei Jesenice. Der dortige ACSI CP „Camping am See Vaclav“ GPS N50.0504 E12.4125 schien uns bestens geeignet. Noch eine kleine Pause zu machen. Schon bei der Ankunft sahen wir unsere Ansicht bestätigt. Herrlich gelegen, bestens geführt so sollten alle CP‘s sein.

Bald darauf saßen wir bei 30° im strahlenden Sonnenschein und ruhten uns wieder einmal aus.